Как автовладельцы сами «убивают» двигатель

Даже самые надежные и выносливые автомобильные двигатели могут внезапно потерять мощность или вовсе отказаться заводиться. Как показывает статистика, в большинстве случаев проблема кроется не в конструктивных недостатках мотора, а в ошибках, допущенных самим владельцем транспортного средства.

Как пишет Asylsoz.com со ссылкой на pravda.ru, по данным экспертов, главным врагом любого двигателя является перегрев. Когда температура мотора зашкаливает, поршни начинают расширяться и царапать стенки цилиндров. Со временем это неизбежно приводит к необходимости капитального ремонта двигателя. Усугубить ситуацию может некачественное топливо с низким октановым числом — оно провоцирует детонацию и еще больший перегрев мотора.

Не менее важно следить за состоянием моторного масла. Низкое качество смазочного материала или несвоевременная его замена приводят к ускоренному износу клапанов и гидрокомпенсаторов. В худшем случае двигатель может попросту заклинить. Это происходит, когда коленчатый вал остается без смазки, а вкладыш подшипника блокирует его движение. Причинами подобной ситуации могут стать засоренный масляный фильтр, неисправность масляного насоса или банальное несоблюдение сроков технического обслуживания.

Таким образом, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя, автовладельцам рекомендуется внимательно следить за температурным режимом мотора, заливать только качественное топливо и своевременно производить замену моторного масла. Эти простые правила помогут продлить жизнь даже самому выносливому двигателю и сэкономить немало средств на его ремонте.