Корпус стражей исламской революции предупредил судовладельцев и капитанов, что проход через Ормузский пролив должен осуществляться только по маршрутам, согласованным с властями Ирана.
В КСИР заявили, что любые попытки двигаться вне разрешенных коридоров будут считаться нарушением, а против таких судов могут быть приняты меры.
Поводом для заявления стала информация о новых временных маршрутах для судов через Ормузский пролив.
По версии иранской стороны, они были объявлены без предварительного уведомления и координации с Тегераном. В КСИР назвали это неприемлемым и подчеркнули, что единственные разрешенные пути через пролив определяет Исламская Республика Иран.
Ситуация обострилась на фоне попыток Международной морской организации ООН организовать эвакуацию моряков и судов, застрявших в Персидском заливе из-за военной напряженности и ограничений судоходства.
Однако после нового инцидента в Оманском заливе операция была временно приостановлена для дополнительной оценки безопасности.
Ормузский пролив остается одним из ключевых морских узлов мировой торговли.
Через него проходят крупные поставки нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива. Поэтому любые ограничения или угрозы в этом районе сразу отражаются на нефтяных ценах, страховых тарифах и решениях судоходных компаний.
Министр энергетики США Крис Райт ранее сообщил, что через пролив уже прошли десятки судов, перевозивших около 20 млн баррелей нефти. Вашингтон пытается показать, что движение постепенно восстанавливается.
Однако заявление КСИР демонстрирует, что Иран намерен сохранить контроль над практическим режимом прохода через Ормуз.
Дополнительную неопределенность создает недавний меморандум между США и Ираном, который должен был снизить напряженность, открыть путь к восстановлению судоходства и запустить отдельные переговоры по иранской ядерной программе и санкциям.
Но спор вокруг маршрутов показывает, что даже после политических договоренностей ситуация в проливе остается нестабильной.
Главный вопрос для судоходных компаний теперь заключается в том, кто именно будет гарантировать безопасность прохода: Исламская Республика Иран, международные структуры, США или совместный механизм.
Пока единого порядка нет, Ормузский пролив продолжит оставаться зоной повышенного риска для мировой энергетики и международной дипломатии