Несмотря на рост напряжённости в Западной Азии и угрозы безопасности судоходства после военных действий США и Израиля против Ирана, экспорт иранской нефти через Ормузский пролив продолжает функционировать.
Спутниковые данные и аналитика компаний по отслеживанию морских перевозок показывают, что поставки нефти из Исламской Республики не только не остановились, но и продолжают поступать на ключевые азиатские рынки, прежде всего в Китай.
Это свидетельствует о высокой устойчивости энергетической логистики Тегерана даже в условиях военной эскалации.
По информации иранского агентства «Tasnim News Agency», с начала конфликта 28 февраля через Ормузский пролив было отправлено не менее 11,7 млн баррелей иранской нефти, направлявшихся главным образом в Поднебесную.
Эти грузы проходят через один из самых стратегически важных морских коридоров планеты — Ормузский пролив, через который ежедневно транспортируется около 20% мировой торговли нефтью, согласно данным Международного энергетического агентства.
Как Иран сохраняет экспорт даже в условиях конфликта?
Одной из ключевых особенностей нынешнего периода стало использование так называемого «теневого флота» танкеров.
Многие суда отключают системы автоматической идентификации (AIS), что затрудняет отслеживание их маршрутов международными мониторинговыми структурами.
По данным аналитических компаний морского мониторинга, такие практики используются для обхода санкционных ограничений и снижения риска перехвата грузов.
Кроме того, часть поставок осуществляется через сложные схемы перевалки нефти в море, когда сырьё перегружается с одного танкера на другой.
Эта практика получила широкое распространение после усиления санкций США против иранского энергетического сектора в последние годы.
Китай — главный покупатель иранской нефти
Крупнейшим покупателем иранской нефти остаётся Китайская Народная Республика. По данным китайской таможни, импорт сырой нефти в страну за последний год увеличился примерно на 15,8%, что связано как с ростом внутреннего спроса, так и со стратегическим накоплением запасов.
По оценкам аналитиков «Atlantic Council», к началу 2026 года стратегические нефтяные резервы Китая достигли примерно 1,2 млрд баррелей, что может обеспечить потребности страны на 3–4 месяца даже в случае серьёзных перебоев в мировых поставках.
Эксперты считают, что такая политика Пекина отражает стремление защитить экономику от возможных энергетических потрясений.
Усиление геополитических конфликтов в Персидском заливе делает энергетическую безопасность одним из ключевых приоритетов китайской внешней и экономической стратегии.
Ормузский пролив — главный энергетический «узел» планеты
Ормузский пролив остаётся критически важным для глобальной энергетической системы. Через него проходит экспорт нефти не только Ирана, но и таких крупных производителей, как Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Ирак.
Любые угрозы безопасности в этом регионе немедленно отражаются на мировых ценах на нефть и газ.
Аналитики предупреждают, что даже ограниченные военные инциденты в этом районе способны вызвать серьёзные колебания на энергетических рынках.
Однако текущая ситуация показывает, что крупные игроки, включая Иран и Китай, выстраивают сложные логистические схемы, позволяющие минимизировать влияние конфликта на экспорт энергоресурсов.
Продолжающиеся поставки иранской нефти в Поднебесную демонстрируют, что энергетическая торговля всё больше определяется не только экономикой, но и геополитикой.
Для Исламской Республики экспорт нефти остаётся ключевым источником валютных поступлений, а для Китайской Народной Республики — важным элементом долгосрочной энергетической безопасности.
Таким образом, даже на фоне военной эскалации регион продолжает играть центральную роль в глобальной энергетике, а торговля нефтью между Тегераном и Пекином становится одним из факторов, влияющих на баланс сил на мировом энергетическом рынке.